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联盟概况

随着高速铁路建设推进和一带一路战略的引导, 中国铁路战略空间的迅速扩张对中国铁路的设计、施工、建设、运维能力提出了更严峻的挑战。中国铁路总公司以服务国家战略、推动行业技术进步为宗旨,积极推进BIM 技术在铁路工程设计、建设、运营全生命周期的应用。

2013 年12 月中国铁路BIM 联盟应时而生。

作为铁路行业唯一的工程建设BIM 专业自律性组织,决策机构为会员代表大会,设立理事会和秘书处分别作为执行机构和日常办事机构。

联盟组建了专家委员会,委员会下设测绘、地质、桥梁、隧道、路基、轨道、站场、四电、站房、综合、施工管理等共11 个专业组。

目前,联盟已有40家会员正式加入,集中了国内轨道交通行业的科研、勘察、设计、建管、施工、运维、制造企业和相关重点大学,具备轨道交通领域最广袤的实践空间,具有全方位的产、学、研、用能力和全产业链技术集成创新优势。

联盟以联合、共享、引领、创新为愿景,在总体规划与政策建议、标准体系研究及相关标准制订、关键技术研究与应用、技术交流与研讨、应用推广及成果转化、技术培训与资格认证、技术服务与咨询、知识产权申请与保护、宣传、出版、成果通报及共享、国际交流与合作等领域积极开展工作。

在标准体系研究方面开展了站前、站后多个专业BIM 标准研究,初步建立了铁路BIM 标准体系框架;编制发布了《铁路工程实体分解指南》、《铁路信息分类和编码标准》两个基础标准。

围绕铁路BIM 信息化平台、全寿命周期关键技术及隧道、桥梁、客站开展科研攻关,取得了多项科研成果和技术创新,填补了BIM 在铁路行业应用的空白。

开展了测绘、地质、线路、路基、桥梁、站场、车站建筑等专业三维BIM 技术的应用研究及试点。

联盟先后邀请清华大学张建平、顾明教授、中国建筑标准设计院易君、中建股份李云贵,以及BIM 软件厂商到联盟做专题技术介绍及研讨交流。

充分发挥铁科院研究生教育资源,对一万多名拌和站、试验室等相关岗位工作者进行了培训和考试。依托《铁路技术创新》,出版了铁路BIM 技术专刊。在铁路建设工程网和铁道培训在线手机客户端上,开展了BIM 技术的宣传和推广。